AB’nin 2019’da kabul edilen Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR), en son güvenlik teknolojileri aracılığıyla kaza kurbanlarının sayısını büyük ölçüde azaltmayı amaçlıyor. Bu teknolojiler alkol immobilizatörlerinden akıllı hız asistanlarına, lastik basıncı izleme sistemlerinden şerit değiştirme asistanlarına ve çok sayıda diğer akıllı sürücü destek sistemlerine kadar uzanıyor. Örneğin, 2022’den itibaren yeni araç tipleri için ve 2024’ten itibaren tüm yeni kayıtlar için tüm ağır vasıtalar için kapatma asistanı zorunlu hale getirildi.

Continental olarak bir süredir ticari araçlar için yollarda güvenliği artıran gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) üzerinde çalışıyoruz. Radar sensörlerimiz ve kamera sistemlerimiz, acil frenleme ve sağa dönüş asistanlarından akıllı uzun far asistanlarına kadar çok çeşitli işlevler sunuyor. Hedefimiz genel güvenlik düzenlemelerinin gerekliliklerinin ötesine geçen güvenilir güvenlik teknolojileri geliştirmek.

Sensörler ve kameralar sürücü destek fonksiyonları sağlar

Örneğin, sensörlerimiz ve kameralarımız şeritten ayrılma uyarısı, acil fren asistanı ve akıllı hız sabitleyici gibi sürücü destek fonksiyonlarını mümkün kılıyor. SRR520 kısa menzilli radarımız tamponların arkasına kolayca monte ediliyor, aracın önündeki ve arkasındaki alanları izliyor. ARS410 ve ARS430 uzun menzilli radar sensörleri geniş bir görüş alanı sağlıyor, sabit engelleri algılıyor ve Adaptif Hız Sabitleyici, İleri Çarpışma Uyarısı ve Acil Fren Desteği gibi yüksek değerli özellikleri kullanıyor.

Kamyonun yanındaki bir bisikletin kör nokta tespiti. Fotoğraf: Continental.

Görünürdeki her şey

Surround View sistemimizi sürücülere araç etrafında yeni ve daha önce mümkün olmayan perspektifler sunmak için geliştirdik. Bu sistem, otoyolda şerit değiştirirken kör noktayı kontrol etmelerini veya jantları tehlikeye atmadan paralel park alanına girmelerini sağlıyor. Ayrıca çevresel görüş segmenti çok sayıda sadece ekranlı sistem ve akıllı ürün, kompakt dikiz sistemleri, ayna değiştirme sistemleri ve yeni nesil 3D çevresel görüş sistemlerini içeriyor. Ölçeklenebilir çevresel görüş çözümleri, 180 derecenin üzerinde yatay görüş alanına sahip dört balıkgözü kamera ile sağlanıyor. Bu, sürücülerin araçlarının etrafındaki her şeyi görmelerini sağlıyor.

Tehlike önlendi

Otoyollarda arkadan çarpmalar, özellikle ağır kamyonlar söz konusu olduğunda en büyük riskler arasındadır. Üçüncü nesil radar sensörümüz uzun süredir ihtiyaç duyulan korumayı bünyesinde barındırıyor. Sürücünün aracı öndeki araca tehlikeli bir şekilde yaklaştığında ve sürücü uygun şekilde tepki veremediğinde otomatik olarak fren yapan öngörülü acil frenleme sistemini kullanıyor.

Kör nokta algılama sistemimiz, manevra yaparken aracın çevresindeki nesneleri taramak ve gerektiğinde sürücüyü uyarmak için sürücü kabininin yan tarafına monte edilmiş radar sensörlerinden faydalanıyor.

Şerit tutma

Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW) 40 metreye kadar şeridi algılamak için bir kamera kullanıyor. Araç istemeden şeritten ayrılmak üzereyse sürücüyü uyarıyor. Direksiyona elektrikli müdahale ile birlikte LDW aktif bir Şeritte Kalma Asistanına (LKS) dönüşüyor.

Continental’in yenilikçi teknolojilerle çizgiyi korumaya yönelik desteği. Fotoğraf: Continental.

Şeritte Kalma Yardımcısı’na uygun maliyetli bir ilave de Akıllı Far Kontrolüdür. Karanlıkta daha iyi görüş sağlayan sistem karşıdan gelen ve öndeki araçları algılıyor. Böylece en iyi aydınlatmayı sağlamak ve diğer yol kullanıcılarının uzun farlar nedeniyle gözlerinin kamaşmasını önlemek için farları ayarlıyor.

Trafik işareti tanıma, hız sınırlarının ve diğer trafik işaretlerinin sürücüye sürekli olarak gösterilmesini sağlıyor. Otomatik tanıma, kamera görüntüleri ile navigasyon sisteminde depolanan hız sınırı bilgileri arasında bağlantı kurularak gerçekleştiriliyor.

Sürücü destek sistemleri ile ne gibi deneyimler yaşadınız ve gelecekte hangilerini görmek istersiniz? Yorumlarını bekliyoruz.