Herkese merhaba! Ben Ronny… Her zaman yoldayım ama hala evdeyim… Ngğ e özel hayatımda ne de iş hayatımda neredeyse hiçbir gün diğerine benzemiyor. Bu nedenle, günlük yaşamımı çeşitli alanlarda kolaylaştıran ve bana iyi gelen bazı rutinlere çok değer veriyorum – bu yazıda size her şeyi anlatmak istiyorum.

Nerede bir istek varsa, orada bir yol vardır

İster futbol oynamak ister spor salonuna gitmek olsun, her zaman egzersize büyük önem veren sportif bir tip oldum. Ancak profesyonel bir sürücü olarak esasen tek bir şey yapıyorum: Direksiyon başında oturmak. Özellikle benim iş kolumda, fiziksel rahatsızlıklar sıkça görülür. Örneğin birçok meslektaşım tekrarlayan bel fıtıklarından muzdariptir. Kendimi bundan korumak istiyorum! Bu yüzden yoldayken bile egzersiz yapmaya çalışıyorum.

Bunun için her gün sabit bir zaman dilimi ayırıyorum. Yani, iş için yoldayken, sabah üç ile altı arasında – yani işe başlamadan önce – spor yapıyorum. Bu saatler çok erken görünebilir ama deneyimlerime dayanarak söyleyebilirim ki benim için başka türlüsü işe yaramıyor. Böylece sabah ilk iş kendim için bir şeyler yapıyorum, güne zinde başlıyorum. Benim için en iyi çözüm bu!

Hazırlık her şeyin başı ve sonudur

Bu özgürlüklerden yararlanabilmem için günlük rutinlerin ve turların uygun şekilde planlanması gerekiyor. Molalarımı kendim planlamaya büyük önem veriyorum. Bu sayede kayıtlı olduğu spor salonu bir zincir olduğu için neredeyse her yerde antrenman yapabiliyorum – en azından Almanya içinde. Ayrıca ister turistik isterse sadece bir fincan kahve içmek için güzel bir yer olsun, bana sunacak bir şeyleri olan yerlerde her zaman durabilirim. Kısacası: Uygun planlama sayesinde, turlarımda gri asfalt ve davetkar olmayan dinlenme duraklarından çok daha fazlasını görüyorum!

Hayatta ve yollarda her zaman sürprizler vardır. Ancak sürpriz olasılığını en aza indirmek için planlanabilecek her şeyi önceden hesaba katmak gerekir. Bu size belli ölçüde esneklik ve özgürlük sağlar, ancak elbette işveren veya filo yöneticisi tarafından uygun bir çerçeve olmadan işe yaramaz. Nakliye şirketi Böhm, turları mümkün olduğunca planlanabilir hale getirmek için elinden geleni yapıyor. Çok sayıda sabit tur yapmam ve kamyonlarımızın iki depoyla donatılmış olması nedeniyle genellikle en fazla üç günde bir yakıt ikmali yapmam gerektiği gerçeği çok yardımcı oluyor. Yolda hala yeni yakıta ihtiyacım olursa, rotamdaki yakıt ikmali seçeneklerini görüntülemek için bir uygulama kullanıyorum – ancak genellikle Böhm’ün deposunda yakıt ikmali yapabiliyorum. Gördüğünüz gibi, doğru hazırlıkla çok şey mümkün!

Tutarlılık sayesinde başarı

Günlük iş hayatımı başka türlü hayal edemiyorum – ve dürüst olmak gerekirse bunu istemezdim. Tutarlılık benim için çok önemli ve işverenimin bana bu fırsatları sunmasını takdir ediyorum. Hala serbest mesleğe adım atmamamın nedenlerinden biri de bu. Bazı profesyonel sürücüler kendi kendilerinin patronu ve bağımsız olmayı, özgürce planlama yapabilmeyi ve böylece kontrol sahibi olmayı umuyorlar. Ancak ben de Böhm’de stres ve aşırı çalışma olmadan bu avantajlardan yararlanıyorum. Çünkü serbest çalışan profesyonel sürücüler her şeyden önce tek bir şeydir: tek bir kişide sürücü, sevkiyat görevlisi veya tamirci.

Şimdiye kadar rutinlerim, uzun trafik sıkışıklığı gibi sürprizlerin üstesinden güvenle gelmeme yardımcı oldu. Ancak, bir e-kamyonla seyahat etmenin planlamaya yeni ve farklı boyutlar getireceğini tahmin edebiliyorum. Daha sonra bu konuya da değineceğim.

Conti European Roadshow sırasında beni bazı (yeni) zorluklar bekliyor. Bu yüzden şu anda İngilizce becerilerim üzerinde çalışıyorum. Şimdiye kadar, yolda iletişimle ilgili neredeyse hiç sorun yaşamadım, gerektiğinde ellerimi ve ayaklarımı kullandım, çünkü turlarımda konuştuğum insanlar İngilizce konuşmuyordu. Haziran ayında roadshow beni İngiltere’ye götürecek ve o zamana kadar dil açısından daha iyi olmak istiyorum. Gerekli hazırlık, disiplin ve hırsla her şey yoluna girecektir. Belki sizin de benim için birkaç tavsiyeniz vardır?

Yolda görüşmek üzere,

Ronny