Zbliża się coś wielkiego: Europejski Roadshow firmy Continental rozpocznie się w maju 2023 roku. Specjalnie zaprojektowana w tym celu ciężarówka będzie przez ponad dwa lata przemierzać wiele krajów regionu EMEA, aby dać Wam wgląd w nasze różnorodne rozwiązania dla firm transportowych i sprzedawców.

Jeszcze przed wyjazdem zapewnimy Wam przedsmak tego, czego możecie się spodziewać. Gerrit Iseler, Project Lead Business Development Strategy w Continental Replacement Tires EMEA, oraz jego kolega Alexander Baden, Business Development & Private Brand Manager EMEA, opowiedzą, co sprawia, że nasze roadshow jest tak wyjątkowe.

Gerrit, jako kierownik projektu jesteś odpowiedzialny za roadshow i projekt przyczepy. Jaka idea się za tym kryje?

Pomysł jest tak prosty, jak i skoncentrowany: Pakujemy wszystkie nasze rozwiązania do ciężarówki i przywozimy je bezpośrednio do naszych klientów. W końcu operatorzy flot stają przed wyzwaniami, które wykraczają daleko poza wybór odpowiednich opon. A Continental oferuje dla nich wiele zrównoważonych rozwiązań. Chcemy je zaprezentować w kompaktowy i atrakcyjny sposób.

Alexander, jesteś odpowiedzialny za projektowanie modułów tematycznych w naczepie. Jaki jest kontekst tych rozwiązań?

Zwiedzający są oprowadzani po wszystkich przystankach podczas 25-minutowej wycieczki. Skupiamy się na dwóch kluczowych wyzwaniach dla operatorów flot: minimalizacji kosztów operacyjnych związanych z oponami oraz zrównoważonym zarządzaniu flotą z ograniczeniem śladu węglowego.

Opony mogą stanowić jedynie 5% całkowitych kosztów floty, ale mają bezpośredni wpływ na aż 53% kosztów operacyjnych. Pod określeniem Lowest Overall Driving Cost (LODC) prezentujemy nasze kompleksowe portfolio – od nowych opon ciężarowych Continental Generation 5 i rozwiązań ContiLifeCycle po opony do samochodów dostawczych i rozwiązania cyfrowe.

Jaki jest tego cel?

Mamy nadzieję, że klienci wykorzystają informacje, aby poprosić o konkretne oferty, dostosowane do ich potrzeb. Używamy również ciężarówki, aby umożliwić naszym sprzedawcom udzielanie jak najlepszych porad.

Czego odwiedzający mogą się spodziewać w naczepie?

Projekt powinien wywoływać u odwiedzających prawdziwe efekty „aha”. Stawiamy na mocne elementy wizualne, które nawiązują do idei ruchu. Poszczególne moduły harmonijnie łączą się ze sobą pod względem treści i wyglądu oraz zabierają odwiedzających w ekscytującą podróż.

Gerrit, sama ciężarówka również przyciąga wzrok. Co jest w niej takiego wyjątkowego?

W niektórych krajach będziemy używać klasycznej ciężarówki z silnikiem Diesla. Ale w jak największej liczbie miejsc będziemy jeździć samochodem elektrycznym! Pojazd ten został opracowany przez naszego partnera w dziedzinie innowacji, firmę Designwerk, i ma obecnie największe pojemności i zasięgi na jednym ładowaniu. Oznacza to, że w wielu przypadkach możemy dowieźć naczepę na rynki elektrycznie. Jednocześnie ciężarówka jest wynikiem świetnej współpracy wewnętrznej. Przykładowo, w kabinie montowane są rozwiązania firmy Continental.

Jak pokaz będzie realizowany lokalnie?

Koledzy na miejscu będą reagować na lokalne warunki i klientów. Każdy z nich opracował własne ciekawe koncepcje integracji ciężarówki z wydarzeniami dla klientów i pracowników.

Jakie tematy i rozwiązania są szczególnie ważne w Waszej pracy? Co zdecydowanie chcielibyście zobaczyć na #contieuropeanroadshow? Napiszcie w komentarzach!