Cosa succederebbe se il 30% del traffico pesante fosse elettrificato e alimentato da energie rinnovabili? Solo in Germania si risparmierebbero circa 7 milioni di tonnellate di CO2 all’anno! Ma i veicoli commerciali a trazione elettrica sono ancora rari sulle nostre strade. Ma non sarà così ancora per molto. Per raggiungere gli obiettivi climatici e allo stesso tempo soddisfare la crescente domanda di capacità di trasporto, i produttori dovranno fare un passo avanti, nonostante le incertezze tecnologiche che ancora permangono in termini di autonomia e di infrastrutture di ricarica.

Il nostro approccio olistico

Noi di Continental li sosteniamo in questa impresa sviluppando soluzioni per i veicoli commerciali elettrici. Il nostro approccio olistico copre l’intero ciclo di vita del prodotto in tre aree:

• Architettura e consulenza: accompagniamo i costruttori di veicoli nel lungo percorso che precede la realizzazione di un’idea, dall’integrazione dei sistemi e dell’architettura E/E allo sviluppo del veicolo e alla costruzione dei prototipi.
• Software: le nostre soluzioni spaziano dal software di controllo di base al software applicativo, fino alle soluzioni che rientrano nella partnership di sviluppo Autosar, composta da costruttori automobilistici, fornitori e aziende dell’industria elettronica, dei semiconduttori e del software.
• Sviluppo di prodotti e prodotti: che si tratti di elettronica di potenza fino a 1.000 V o di unità di controllo a bassa tensione, il nostro hardware viene utilizzato in diverse applicazioni energetiche del veicolo, comprese le unità ausiliarie della catena cinematica.

I nostri componenti per la gestione dell’energia nei veicoli commerciali elettrificati rendono la mobilità sostenibile sicura ed efficiente.

Questa è la nostra gamma di prodotti:

• Centralina termica di ingresso/uscita
• Unità di controllo della carica
• Modulo di rilevamento della corrente
• Inverter 800V
• Sensore batteria intelligente
• Convertitore DC/DC
• Sistema di gestione della batteria
• e pantografo.

Ricarica dinamica

Parola chiave pantografo: il nostro pantografo attivo per la ricarica dinamica in autostrada è una delle nostre innovazioni principali per i veicoli commerciali elettrici. Consente agli autocarri dotati di questo sistema di collegarsi a una linea di contatto in modo analogo ai veicoli ferroviari. Con una rete di linee di contatto adeguata, questo sarebbe un modo estremamente efficiente di caricare e guidare. Un’unità ibrida consentirebbe anche di circolare su strade non elettrificate.

Quali soluzioni pensate possano contribuire ad accelerare la transizione verso l’elettromobilità? Ditecelo in un commento.