In quale parte della Germania il traffico si blocca più a lungo e dove ci sono più lavori stradali? Sono domande che forse vi ponete da tempo, o forse non ve le siete mai poste prima. Non importa! Noi conosciamo le risposte e ve le raccontiamo! In questo blogpost troverete altre curiosità sul settore dei trasporti in Germania.
Ingorgo stradale – quando nulla va per il verso giusto
Nel 2022, l’Associazione Automobilistica Tedesca (ADAC) ha contato 474.000 ingorghi o traffico bloccato sulle autostrade tedesche per una lunghezza totale di circa 733.000 chilometri (equivalente a più di 18 circumnavigazioni del globo). Ciò ha significato 330.000 ore di attesa per proseguire, più di 900 ore al giorno. Il peggio è stato venerdì 30 settembre, prima del lungo weekend per la festa nazionale “Giorno dell’Unità Tedesca”, con oltre 2.250 ore di congestione. L’ingorgo più lungo, oltre 44 chilometri, si è verificato sabato 23 luglio, sulla A8 da Monaco a Salisburgo, tra Rosenheim e Bad Reichenhall, al confine con l’Austria.
Cantiere in autostrada
Attualmente sulla rete autostradale tedesca sono presenti circa 1.000 cantieri stradali, di cui 552 permanenti all’inizio dell’anno. Nel 2022, ogni giorno sulle autostrade tedesche erano in costruzione contemporaneamente da 600 a 1.000 cantieri, di cui circa la metà nel Nordreno-Vestfalia.
Sempre meno stazioni di servizio
Se nel 1969 c’erano 46.684 stazioni di servizio nella sola Germania occidentale, oggi ce ne sono poco meno di 14.000 in tutta la Germania. Più di un terzo di queste sono di proprietà delle tre maggiori compagnie di oli minerali. Una stazione di rifornimento di GPL con officina è l’autolavaggio più lungo della Germania, con i suoi 36 metri. Si trova a Duisburg.
Ma dove si trova la stazione di servizio più piccola della Germania? A Knuffingen! Si tratta di una località immaginaria del Miniatur Wunderland di Amburgo. La stazione di servizio è stata riprodotta fedelmente in scala 1:87 in circa 300 ore di lavoro. È visitata ogni giorno da 150 veicoli e mostra in tempo reale i prezzi della vera stazione di servizio che ha fatto da modello.
Sotto terra
Con i suoi 7.916 metri, il tunnel di Rennsteig è il più lungo della Germania. Fa parte dell’autostrada A71 e passa sotto parte della Selva di Turingia tra gli svincoli di Gräfenroda e Oberhof. Il tunnel dell’Elba di Amburgo, al secondo posto, non è lungo nemmeno la metà, con i suoi 3.325 metri, ma è una delle strade sottomarine più lunghe del mondo.
Eroe della strada
Andreas Schubert conosceva bene il tunnel dell’Elba grazie ai suoi viaggi in Svezia. Era il cowboy dell’asfalto più famoso della Germania. Dal 2012 fino alla sua morte nel 2020, è stato accompagnato da una serie di documentari sul canale televisivo DMAX.
E voi? Chi è il vostro eroe della strada? Avete già battuto dei record o conoscete un consiglio da insider lungo l’autostrada? Ditecelo in un commento
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