Durante il #ContiEuropeanRoadshow, abbiamo a bordo diversi mondi di attualità che possono essere scoperti presso e nel nostro show truck. Abbiamo già presentato il concetto generale di LODC in questo articolo – ora continueremo con il secondo: tutto ciò che riguarda gli pneumatici per furgoni e come trovare l’equipaggiamento perfetto per i veicoli di consegna.

Conosciamo tutti la situazione: il servizio di consegna arriva e consegna la merce che abbiamo ordinato online. In Germania, le vendite di e-commerce sono quasi raddoppiate negli ultimi cinque anni. L’ultimo miglio verso la porta di casa è il momento più importante per i furgoni e i camion per le consegne. Questi veicoli hanno bisogno di pneumatici speciali per esigenze particolari. Ecco perché noi di Continental abbiamo sviluppato il VanContact Ultra, che naturalmente presenteremo al #ContiEuropeanRoadshow in un mondo tutto suo. Perché anche se il nostro show truck ha una motrice di grandi dimensioni e un rimorchio ancora più grande, oltre agli pneumatici per autocarri e autobus, gli pneumatici per van sono parte integrante del nostro portafoglio per i veicoli commerciali.

Torniamo al servizio di consegna. Il van attraversa una strada laterale stretta, frena e raschia gli pneumatici sul marciapiede. L’autista si ferma brevemente, salta fuori dal veicolo e si dirige verso la porta d’ingresso con un pacco sotto il braccio. Poco dopo si rimette al volante e percorre pochi metri fino all’indirizzo di consegna successivo.

Continental VanContact Ultra – resistente e robusto

Come devono essere gli pneumatici per resistere a questo tipo di stress nel lungo periodo? “Beh, come il nostro nuovo pneumatico estivo VanContact Ultra o il nostro pneumatico per tutte le stagioni VanContact A/S Ultra”, afferma la product manager Julia Schreinemacher. Gli sviluppatori di pneumatici Continental hanno progettato entrambi i modelli specificamente per soddisfare le esigenze dell’ultimo miglio. “Questi pneumatici sono caratterizzati da un’eccezionale resa chilometrica, robustezza e resistenza al rotolamento ottimizzata”, spiega Schreinemacher. Grazie a strati di gomma aggiuntivi e a una striscia di sfregamento che corre intorno all’intero lato dello pneumatico, il fianco è particolarmente stabile. Questo riduce significativamente il rischio di rottura a causa di urti sul marciapiede o di oggetti conficcati nello pneumatico. “Inoltre, la resistenza al rotolamento ottimizzata ha un effetto positivo sull’efficienza dei consumi. E la lunga durata rende il VanContact Ultra sostenibile nel senso migliore del termine”, aggiunge l’esperto Continental.

Come product manager di Continental, Julia Schreinemacher è anche un’esperta di pneumatici per furgoni.

Quindi, anche gli specialisti dell’ultimo miglio si inseriscono perfettamente nel concetto olistico di LODC. “Con questi pneumatici e i nostri servizi, le flotte riescono a ridurre al minimo i costi operativi, che sono influenzati dai pneumatici”, afferma Ralf Benack, responsabile delle soluzioni per le flotte di Continental nella regione EMEA. Inoltre, è convinto che le flotte di van diventeranno un fenomeno: “Oltre a tutti i servizi di consegna, anche il trasporto di persone con questi veicoli sta acquisendo importanza grazie alla mobilità condivisa”.

Siete curiosi? Perché non fare una visita al nostro show truck e sperimentare da vicino i mondi più attuali? Presto scoprirete cos’altro c’è da scoprire oltre a LODC e pneumatici per furgoni qui nel nostro blog.