Con el lanzamiento de la Generación 5 de neumáticos, ya está disponible una cartera de productos con tecnología innovadora. En el show truck podrá conocer los perfiles optimizados, los compuestos de caucho y las construcciones de carcasa de los nuevos neumáticos premium para vehículos comerciales.
Todos los demás modelos de neumáticos que se lanzarán en los próximos meses como parte de la Generación 5 también se mostrarán en el show truck en el #ContiEuropeanRoadshow. Gracias a su excelente kilometraje, gran durabilidad y extraordinaria tracción, los neumáticos ofrecen una resistencia a la rodadura optimizada. Criterios que contribuyen de forma significativa a una flota ecológica y que ahorra recursos. El neumático de Generación 5 también representa un elemento importante en el concepto holístico de consultoría Lowest Overall Driving Costs (LODC) de Continental.
Gen 5 en el sector de vehículos industriales
Esto convierte al nuevo Conti Hybrid para uso combinado en carreteras regionales y de larga distancia, que supuso el pionero de la generación 5 de neumáticos, en un socio fiable durante toda la vida útil del neumático. En comparación con la generación anterior, la nueva línea de neumáticos Conti Hybrid Generación 5 presenta un kilometraje hasta un 20 por ciento superior, dependiendo de la dimensión del neumático en cuestión.
Alto kilometraje en el segmento de furgonetas
También estuvo presente en el lanzamiento del neumático de Generación 5 la línea Van Ultra de Continental, que incluye un neumático de verano y otro para todo tiempo. «Debido al creciente negocio de la venta por correo y a la pandemia del Covid 19, la demanda de furgonetas para reparto ha vuelto a aumentar», explica Alexander Stanger, jefe de Gestión de Producto de Movilidad Comercial EMEA en Continental. Los neumáticos para furgonetas también se centran en el concepto LODC con un alto kilometraje y una resistencia a la rodadura que ahorra combustible.
La Gen 5 galardonado con el Red Dot Award 2023
Los neumáticos Continental Hybrid HS5 y Hybrid HD 5 han recibido el premio Red Dot Award 2023 en la categoría de diseño de producto, superando a una fuerte competencia. El concurso anual de diseño de productos y diseño industrial, diseño de marca y comunicación, y conceptos de diseño otorga el sello de calidad Red Dot a los mejores trabajos. «Estamos especialmente satisfechos de recibir este premio por los dos primeros modelos de nuestra nueva generación de neumáticos», dice Hinnerk Kaiser, jefe de Desarrollo de Neumáticos de Autobús y Camión de Continental. «Es la confirmación de la calidad y solidez de nuestro trabajo de desarrollo, en el que hemos combinado concepto y prestaciones con diseño y rendimiento.»
Neumáticos para productos de alta tecnología: Una mirada a los laboratorios de desarrollo
El camino hacia un nuevo neumático que pueda pasar a la producción en serie pasa por varias estaciones del departamento de investigación y desarrollo de Continental. En la actualidad, el proceso de desarrollo de productos suele durar entre tres y cinco años e incluye numerosas pruebas tanto en interiores como en exteriores. Para una visión más profunda del desarrollo de neumáticos, Continental presenta los laboratorios implicados en un completo infobook:
- La colección de materiales ofrece una visión única de las etapas del desarrollo de neumáticos.
- Todos los laboratorios del departamento de I+D de Continental se presentan a sí mismos.
- Amplio material fotográfico y de vídeo.
El laboratorio de mezclas, donde el ingrediente básico caucho se mezcla con diversos componentes según formulaciones definidas con precisión para reproducir las futuras propiedades del neumático, es el punto de partida. Le siguen el laboratorio de física, los laboratorios especiales, el taller de tallado y, por último, los laboratorios de pruebas. Elaborados análisis de neumáticos y procesos de simulación ponen a prueba el futuro neumático de producción en varios pasos.
¿Te interesa? Eche un vistazo al libro informativo o acérquese a una de las exposiciones itinerantes para ver de cerca los neumáticos in situ.
0 comentarios